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- Artikel-Nr.: SE1015111
- Spezialwachs mit 40 Vol.% reinem elfenbeinfarbigem Carnaubawachs aus Nordbrasilien für die Automobilpflege der Marke Mercedes
- Trägt den Pflege- und Schutzbedürfnissen der von Mercedes verwendeten Lackierungen (z.B. 1-Schicht-Lacke in 2K-Acryl/Uni, 2-Schicht-Lackierungen Uni/Metallic/Mineral, Nano-Klarlack und kratzfesten 3-Schicht-Lackierungen) in massgeschneiderter Weise Rechnung
Wichtig: Bitte beachten, dass vor der ersten Anwendung eines Swissvax Wachses, damit sich das Wachs optimal und dauerhaft mit der Lackoberfläche verbinden kann, zwingend mit Cleaner Fluid Regular vorbehandelt werden muss!
Unabhängig davon ob der Lack vollkommen neu, neu lackiert oder bereits gebraucht ist.
Hand made und kompromisslos auf alle Mercedes-Lackgenerationen optimiert ermöglicht das Sindelfingen-Wachs auf Mercedes-Lackierungen eine Haltbarkeit bis zu 1 Jahr und mehr (z.B. 1-Schicht-Lacke in 2K-Acryl/Uni, 2-Schicht-Lackierungen Uni/Metallic/Mineral, Nano-Klarlack und kratzfesten 3-Schicht-Lackierungen). Mit 40% Vol. an ungebleichtem Carnaubawachs aus Nordostbrasilien lässt sich Sindelfingen angenehm schnell verarbeiten und wird Ihren “guten Stern auf allen Strassen” im schönsten Glanz erstrahlen lassen und garantiert beste Abperleigenschaften.
Vor der Anwendung des Wachses ist die Lackoberfläche mit Paint Rubber (empfehlenswert) sowie mit Cleaner Fluid Regular (zwingend) vorzubehandeln. Cleaner Fluid Regular enthält keine Schleifmittel und befreit bzw. reinigt die Lackoberfläche von totem Lack, leichten Kratzern, Teer, Baumharz, alten Wachsrückständen und anderen Verunreinigungen mühelos und vollkommen rückstandsfrei. Nur durch diesen Arbeitsschritt wird gewährleistet, dass sich das Wachs optimal und dauerhaft mit der Lackoberfläche verbinden kann. Die konsequent richtige Vorbereitung der Lackoberfläche ist der Garant für das gewünschte, perfekte Swissvax-Finish.
Der Inhalt einer 50 ml Wachsdose Sindelfingen ist, abhängig von der Fahrzeuggröße, ausreichend für ca. 5 komplette Anwendungen. Die empfohlenen Versiegelungsintervalle sind abhängig von der Laufleistung und der allgemeinen Nutzung des Fahrzeugs.